علت‌های جوش آوردن موتور خودرو
جوش آوردن ماشین یکی از مشکلاتی است که می‌تواند در هر لحظه برای خودرو رخ دهد و گاهی خسارت‌های جبران‌ناپذیری به موتور وارد کند. یکی از مهم‌ترین علت‌های جوش آوردن موتور، نقص در سیستم خنک‌کننده خودرو است. در چنین مواقعی، استفاده از خودروبر در کرج می‌تواند خودرو را به سرعت به تعمیرگاه منتقل کند و از آسیب‌های بیشتر جلوگیری نماید.
عوامل دیگری نیز می‌توانند سبب این مشکل شوند. به عنوان مثال، نشتی در رادیاتور یا لوله‌های مرتبط می‌تواند باعث کم شدن مایع خنک‌کننده شود. همچنین، خرابی ترموستات یا پمپ آب می‌تواند جریان خنک‌کننده را مختل کند و دمای موتور را بالا ببرد. در برخی موارد، گرفتگی رادیاتور یا پره‌های خنک‌کننده نیز ممکن است مانع از عبور هوا و کاهش حرارت موتور شود. وقتی مایع خنک‌کننده کافی یا جریان مناسب در سیستم وجود نداشته باشد، احتمال جوش آوردن ماشین به شدت افزایش می‌یابد.
در هوای گرم و در ترافیک سنگین، خودروها بیشتر در معرض این مشکل قرار می‌گیرند. به همین دلیل، کنترل سیستم خنک‌کننده و بررسی منظم وضعیت مایع آن بسیار حیاتی است. همچنین، مشکلاتی نظیر خرابی فن خنک‌کننده یا کاهش کیفیت ضدیخ می‌تواند به جوش آوردن موتور خودرو منجر شود.
اولین اقدام هنگام جوش آوردن ماشین
در مواجهه با جوش آوردن ماشین، اولین اقدامی که باید انجام دهید توقف فوری خودرو است. ادامه دادن رانندگی در حالی که موتور بیش از حد گرم شده، ممکن است آسیب‌های جدی و پرهزینه‌ای به اجزای داخلی موتور وارد کند. مشاهده علائمی نظیر بالا رفتن نشانگر دما، خروج بخار از کاپوت، یا بوی سوختگی، هشدارهایی جدی هستند که نشان می‌دهند موتور در وضعیت بحرانی قرار دارد. به محض مشاهده این علائم، خودرو را به کناره‌ای امن از جاده یا پارکینگ منتقل کرده و موتور را فوراً خاموش کنید.
پس از خاموش کردن ماشین، بسیار مهم است که صبور باشید و اجازه دهید موتور به تدریج خنک شود. در این مرحله، هرگز نباید عجله کنید و سعی کنید بلافاصله کاپوت را باز کنید؛ زیرا ممکن است بخار یا مایعات داغ از محفظه موتور خارج شود و به شما آسیب برساند. گرمای موتور و سیستم خنک‌کننده می‌تواند به حدی باشد که در صورت باز کردن سریع کاپوت، مایع داغ به بیرون پاشیده و منجر به سوختگی شود. معمولاً بین ۱۵ تا ۳۰ دقیقه زمان لازم است تا دمای موتور کاهش یابد و شما بتوانید با خیال راحت بررسی‌های اولیه را انجام دهید.
بهتر است در این شرایط، خونسردی خود را حفظ کنید و از وسایل کمکی مثل خاموش کردن سیستم تهویه یا روشن کردن سیستم گرمایشی استفاده کنید تا گرمای موتور به تدریج تخلیه شود. در صورتی که در نزدیکی مکان پر رفت‌وآمدی هستید یا به دلایل مختلف نمی‌توانید مشکل را خودتان حل کنید، بهترین گزینه تماس با خدمات کمک‌های جاده‌ای یا درخواست خودروبر است.
اگر خودتان تصمیم به بررسی وضعیت خودرو گرفتید، حتماً باید به مسائل ایمنی توجه داشته باشید. پس از خنک شدن موتور و کاهش دما، می‌توانید به آرامی کاپوت را باز کرده و نگاهی به مایع خنک‌کننده، رادیاتور و سایر اجزای موتور بیندازید. با رعایت این نکات ساده، می‌توانید از وقوع حوادث ناگوار جلوگیری کنید و در صورت نیاز به تعمیرات جدی‌تر، خودرو را به تعمیرگاه انتقال دهید.
چرا نباید بلافاصله کاپوت را باز کنید؟
جوش آوردن ماشین معمولاً همراه با افزایش شدید فشار در سیستم خنک‌کننده است. زمانی که موتور بیش از حد گرم شده و مایعات خنک‌کننده به دمای جوش می‌رسند، فشار زیادی در رادیاتور و لوله‌های مربوطه ایجاد می‌شود. باز کردن کاپوت در این شرایط می‌تواند باعث پخش شدن بخار یا حتی پاشیدن مایع داغ به سمت شما شود و آسیب‌های جسمی جدی به همراه داشته باشد.
مایعاتی مانند آب و ضدیخ که در داخل سیستم خنک‌کننده جریان دارند، هنگام جوش آوردن بسیار داغ شده و در صورت باز شدن درب رادیاتور یا محفظه‌های دیگر، می‌توانند به شدت فوران کنند. این اتفاق می‌تواند باعث سوختگی شدید و آسیب به پوست و صورت شما شود. به همین دلیل، هرگز نباید بلافاصله پس از جوش آوردن ماشین کاپوت را باز کنید.
علاوه بر این، باز کردن ناگهانی رادیاتور یا سایر بخش‌های سیستم خنک‌کننده می‌تواند به اجزای داخلی موتور نیز آسیب وارد کند. بهتر است صبر کنید تا دمای موتور به طور طبیعی کاهش پیدا کند و فشار داخل سیستم خنک‌کننده به حالت نرمال بازگردد. تنها در این حالت است که می‌توانید با خیال راحت به بررسی وضعیت بپردازید و اقدامات لازم را انجام دهید.
چگونه دمای موتور را کاهش دهیم؟
پس از جوش آوردن ماشین، مهم‌ترین اقدام خنک کردن موتور است. اگر متوجه شدید که موتور در حال جوش آوردن است، در اولین قدم خودرو را متوقف کنید و از ادامه رانندگی بپرهیزید. این کار باعث می‌شود که موتور سریع‌تر خنک شود و از آسیب‌های بیشتر جلوگیری شود.
در مرحله بعد، با خاموش کردن کولر خودرو و روشن کردن سیستم گرمایش (در صورت امکان)، می‌توانید به خروج بخشی از گرمای موتور کمک کنید. این کار باعث می‌شود گرما از داخل موتور به کابین خودرو منتقل شده و فشار از روی سیستم خنک‌کننده کاسته شود. گرچه ممکن است داخل خودرو گرم شود، اما این روش یکی از مؤثرترین راه‌ها برای کاهش سریع دمای موتور است.
اگر خودرو همچنان داغ است، تا زمانی که موتور کاملاً سرد نشده از باز کردن کاپوت و دست زدن به اجزای داخلی خودداری کنید. پس از کاهش دما و باز کردن کاپوت، می‌توانید سطح مایع خنک‌کننده را بررسی کنید. در صورتی که سطح مایع پایین باشد، به آرامی آب یا ضدیخ اضافه کنید. البته توجه داشته باشید که این کار تنها پس از سرد شدن موتور باید انجام شود، زیرا افزودن مایعات سرد به موتور داغ می‌تواند باعث ترک خوردن قطعات فلزی شود.
بررسی و رفع مشکل پس از سرد شدن موتور
وقتی موتور خودرو پس از جوش آوردن کاملاً سرد شد، می‌توانید بررسی‌های لازم را انجام دهید تا علت اصلی جوش آوردن ماشین را پیدا کنید. اولین مرحله، بررسی سطح مایع خنک‌کننده است. اگر سطح مایع پایین باشد، احتمال نشتی در سیستم خنک‌کننده وجود دارد. باید به دقت لوله‌ها، رادیاتور و حتی پمپ آب را از نظر نشتی بررسی کنید.
اگر نشتی وجود نداشت، ممکن است مشکل از ترموستات باشد که وظیفه کنترل دمای موتور را دارد. خرابی ترموستات می‌تواند باعث جلوگیری از جریان یافتن مایع خنک‌کننده در سیستم شود و در نتیجه موتور جوش بیاورد. همچنین، فن خنک‌کننده موتور را نیز بررسی کنید. اگر این فن درست کار نکند، هوا به اندازه کافی به رادیاتور نرسیده و موتور بیش از حد گرم می‌شود.
در نهایت، پمپ آب را بررسی کنید. خرابی این قطعه ممکن است باعث عدم جریان مناسب مایع خنک‌کننده و افزایش دمای موتور شود. در صورتی که نتوانستید مشکل را به درستی تشخیص دهید، بهتر است خودرو را به یک مکانیک متخصص نشان دهید تا علت جوش آوردن ماشین را به طور دقیق تشخیص داده و رفع کند.
تعمیرات و مراقبت‌های پس از جوش آوردن
پس از رفع مشکل و تعمیر خودرو، لازم است برخی مراقبت‌های ویژه برای جلوگیری از جوش آوردن خودروی خود در آینده انجام دهید. اولین قدم، تعویض یا پر کردن مایع خنک‌کننده است. توصیه می‌شود از مخلوط مناسبی از آب و ضدیخ استفاده کنید تا سیستم خنک‌کننده به درستی عمل کند.
علاوه بر این، باید به طور منظم وضعیت رادیاتور و لوله‌های خنک‌کننده را بررسی کنید تا از سلامت سیستم مطمئن شوید. تعویض دوره‌ای ترموستات و بررسی عملکرد فن خنک‌کننده نیز از اهمیت زیادی برخوردار است. اگر خودرو به طور مکرر جوش می‌آورد، بهتر است یک مکانیک ماهر سیستم خنک‌کننده را به طور کامل بررسی کرده و در صورت نیاز اقدام به تعویض قطعات معیوب کند.
رانندگی در شرایط مناسب و استفاده از لوازم با کیفیت نیز می‌تواند از جوش آوردن ماشین جلوگیری کند. همچنین در فصول گرم سال، بهتر است قبل از سفرهای طولانی، مایع خنک‌کننده را چک کنید و از سالم بودن سیستم خنک‌کننده اطمینان حاصل کنید.
سوالات متداول
- چرا ماشین من در هوای گرم بیشتر جوش می‌آورد؟
در هوای گرم، موتور خودرو برای خنک شدن به سیستم خنک‌کننده فشار بیشتری وارد می‌کند. اگر این سیستم به درستی کار نکند، یا مایع خنک‌کننده کافی نباشد، دمای موتور سریع‌تر بالا می‌رود. این مشکل به‌ویژه در ترافیک سنگین و زمانی که خودرو برای مدت طولانی درجا کار می‌کند، تشدید می‌شود.
- چگونه می‌توان از جوش آوردن ماشین جلوگیری کرد؟
باید توجه ویژه‌ای به نگهداری و سرویس منظم سیستم خنک‌کننده خودرو داشته باشید. اولین قدم، بررسی دوره‌ای سطح مایع خنک‌کننده و اطمینان از کافی بودن آن است. همچنین، باید از سلامت قطعاتی مانند رادیاتور، ترموستات، فن خنک‌کننده و پمپ آب اطمینان حاصل کنید.
تعویض مایع خنک‌کننده به‌موقع و استفاده از ترکیب مناسبی از ضدیخ و آب نیز بسیار مهم است، حتی در تابستان، چراکه ضدیخ به جلوگیری از جوش آمدن موتور کمک می‌کند. علاوه بر این، در شرایطی که هوای بیرون گرم است، روشن نگه داشتن کولر ممکن است فشار بیشتری به سیستم وارد کند، بنابراین بهتر است در چنین مواقعی از سیستم گرمایش برای کمک به خنک شدن موتور استفاده کنید.
- آیا جوش آوردن خودرو به موتور آسیب می‌زند؟
بله، جوش آوردن ماشین می‌تواند آسیب‌های جدی و پرهزینه‌ای به موتور وارد کند. وقتی موتور بیش از حد گرم می‌شود، اجزای داخلی آن تحت فشار بالایی قرار می‌گیرند و قطعاتی مانند واشر سرسیلندر، سیلندرها و حتی بلوک موتور ممکن است آسیب ببینند.
در موارد شدید، خرابی قطعاتی نظیر سرسیلندر یا حتی ترک خوردن بلوک موتور ممکن است رخ دهد که تعمیرات آن بسیار پرهزینه است. به همین دلیل، اگر خودرو دچار جوش آوردن شد، باید بلافاصله ماشین را متوقف کرده، موتور را خاموش کنید و اجازه دهید به‌تدریج خنک شود تا از آسیب‌های جدی جلوگیری شود.
بدون دیدگاه